En 2011, le constructeur Fisker avait donné naissance à la Karma, une grande berline électrique dotée d’un prolongateur d’autonomie thermique fourni par General Motors.
Les lignes originales de cet engin étaient l’œuvre du designer Henrik Fisker, à qui l’on doit notamment la BMW Z8 et l’Aston Martin DB9.
Au salon de Shanghai, Karma Automotive a présenté deux nouveaux modèles ainsi qu’une étude de style.
Le premier se nomme Revero GT.
Il s’agit d’une berline électrique qui semble être une Revero restylée, mais sous son capot, les choses ont bien changé.
Certes, elle emploie toujours un prolongateur d’autonomie pour éviter de devoir composer avec un rayon d’action trop faible, mais il ne s’agit plus du gros 4 cylindres américain développant plus de 200 ch.
À sa place, on trouve un 3 cylindres BMW, plus économe en carburant.
L’autonomie en mode 100 % électrique serait de 128 kilomètres, et le rayon d’action total pourrait atteindre 580 km grâce au groupe à essence germanique.